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文章来源:tygt002
发布时间:2025-01-17 18:53:25
该产品广泛应用于轻钢结构,汽车,公路交通,物流装备,电器电柜等。典型产品为:“C”“Z”型檀条;斜边卷边Z型钢;不等边卷边Z型钢;不等边卷边Z型钢;彩钢压型板;汽车大梁用“U”型槽钢;上下沿钢;船用护舷材,小仓板;日式、欧美式公路护拦;悬挂输送机 6-86etc。
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槽钢的表面质量及几何形状的允许偏差在标准中有具体规定。一般要求表面不得存在使用上有害的缺陷,不得有显着的扭转,规定槽钢波浪弯(镰弯)的允许值及各规格槽钢截面形状的有关参数(h,b,d,t等)的数值、允差值.
槽钢分普通槽钢和轻型槽钢。热轧普通槽钢的规格为5-40#。经供需双方协议的热轧变通槽钢规格为6.5-30#。槽钢主要用于建筑结构、车辆、其它工业结构和固定盘柜等。槽钢几何形状不正确的主要表现是:塌角、腿扩及腿并等。相应标准见本节“7”所列的GB707-88(热轧槽钢尺寸、外形、重量及其允许偏差)及JIS G3192-94(热轧型钢的形状、尺寸、重量及其容许差)。
在冷拉钢钢坯没有先天 的情况下,外加拉力这个后天因素,是导致裂纹的罪魁祸首。整体而言,在横向上,钢坯受到了拉力;在纵向上,钢坯受到了模孔的压力。受到外界这两种力,钢坯内部分别产生拉应力和压应力来抵抗变形。在局部,变形区,由于模具的模孔与钢坯之间接触摩擦力的阻滞作用,钢坯表面层的流动速度低于中心部分,于是表面层还受接触面同方向的附加拉应力,中心部分还受垂直于接触面的附加压应力。
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