90*50*5方管 丽水Q355C方管 汽车工业
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方管材质在什么状态下被称为合金方管：答在使用状态下以铁素体组织为主的合金方管。含铬量在11%~30%。具有体心立方晶体结构。这类钢一般不含镍。有时还含有少量的Mo、Ti、Nb等到元素。这类钢具导热系数大。膨胀系数小、抗氧化性好、抗应力腐蚀优良等特点。多用于耐大气、水蒸气、水及氧化性酸腐蚀的零部件。这类合金方管存在塑性差、焊后塑性和耐蚀性明显降低等缺点。因而限制了它的应用。炉外精炼技术（AOD或VOD）的应用可使碳、氮等间隙元素大大降低。因此使这类钢获得广泛应用。
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复合铁矿石选矿技术我国大多铁矿石中都含有两种以上的铁矿物，种类越多其可选性越差。该类铁矿石中以共生有赤铁矿、镜铁矿、针铁矿、菱铁矿、褐铁矿等弱磁性铁矿物者较为难选。常规的选矿工艺均可用于分选该类铁矿石，但当矿石中含菱铁矿或褐铁矿较多时，其铁精矿品位和率均难以提高。为此，近几年展了大量的相关研究工作，较突出的研究成果是弱磁—强磁—浮选和磁化焙烧—反浮选等联合工艺。，我们对酒钢铁矿石(含镜铁矿、菱铁矿及褐铁矿等)粉矿(-15mm)采用强磁—正浮选工艺的研究结果表明，与现场采用的单一强磁选工艺相比，在铁精矿品位提高2个百分点(达到百分之49以上，烧后达到百分之58以上)的同时，铁金属率提高12个百分点以上(达到百分之74以上)。
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热时的氧化脱碳是预防的重点，加热时要严格控制炉内气氛，尽量缩短加热时间。簧钢经热后，一般要进行喷丸，使表面强化并在表面产生残余压应力，以提高疲劳强度。喷丸技术是将高速丸到簧钢表面，使表面层在丸的冲击作用下发生塑性变形，由此产生强化及表面压应力，使簧钢的抗疲劳性能及耐应力腐蚀能力均得到改善的方法。喷丸在弧高值为.15-.6mmA时，可以改善表面粗糙度值＞4μm的表面质量，延长了簧钢表面接触疲劳裂纹的萌生期，并使扩展裂纹多次分叉，扩展速度降低，使弯曲疲劳裂纹变得短而细，因而延缓了弯曲疲劳裂纹的形成及降低了裂纹扩展速度，弯曲疲劳强度提高42％-56％。