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半个多世纪以来，发动机所应用的高温材料承受高温能 200℃应该说，这一巨大也铸造工艺加工及表面涂层 0℃)和较长时间受极限复杂应力高温零部件，例如发动机的工作叶片、涡、室热端部件和发动机等。
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⑵变形高温合金仍然是发动机中使用多的材料，在国内外应用都比较广泛，我国变形高温合金年产量约为美国的1/8[2]。GH4169高温合金GH4169合金是镍一铬一铁基高温合金。GH4169合金属于镍基变形高温合金。
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85#棒材直径10mm-300mm,
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85#板材厚度6mm-300mm,轧板、锻板、板材、钢带、 高精带等
销售单位：上海博虎实业有限公司
理性能：密度：8.89g/cm3熔点：°C弹性模量：205.5kN/mm2热导率：11.1W/m-K硬度：HRC32热系数(24-100°C)：11.2μm/m°CHastelloyC-276合金的主要化。
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85#圆棒销售：直径6mm-350mm，均有现货
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”说这话的，是湘钢职工夏时谦，作为一名湘钢子弟，2004年他一就子承父业进入湘钢工作，至今已经有11个年头了，从一名基层工人成为了五米宽厚板厂轧钢电气车间主任，说到行业的冷暖变化，他有一些无奈：“现在的话，一斤钢材还卖不到白菜价格。 GH1015化学成分碳C： .50~3.20铝Al：——钛Ti：——铁Fe：余铌Nb：1.10~1. 0锰Mn：≤1.50硅Si：≤0.60磷P：≤0.020。
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⑴镍基耐热合金：主要用于、等高温工作构件，用于领域℃下工作的结构部 。⑵镍基耐蚀合金：主要用于化学、、核工业等苛刻腐蚀。哈氏合金在焊接性能上接近于奥氏体不锈钢，但也有其特性，主要有以下几点：1、在焊接接头容易晶间腐蚀。
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一般一种普通复杂程度的单晶空心叶片从图纸确认、模具设计到试制、再到小批投产，需要1～2年时间。发动机被称为“工业之花”，是工业中技术含、难的部件之一。作为飞机动力装置的发动机，特别重要的是金属结构材料要具备轻质、、高韧、耐高温、抗氧化、耐腐蚀等性能，这几乎是结构材料的性能要求。iKhvbwtc
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