不同厂家生产的光纤的数值孔径不同（ATTCORNING），3.光纤的种类：A.按光在光纤中的传输模式可分为：单模光纤和多模光纤，多模光纤：中心玻璃芯较粗（50或62.5μm），可传多种模式的光，但其模间色散较大，这就限制了传输数?。

废旧电缆的分类1.绝缘种类：V代表聚氯乙稀；X代表橡胶；Y代表聚乙；YJ代表交联聚乙；Z代表纸。2.导体材料：L代表铝；T（省略）代表铜。3.内护层：V代表聚氯乙稀护套；Y聚乙护套；L铝护套；Q铅护套；H橡胶护套；F氯丁橡胶护套。4.特征：D不滴流；F分相；CY充油；P贫油干绝缘；P屏蔽；Z直流。5.控制层：0无；2双钢带；3细钢丝；4粗钢丝。6.外被层：0无；1纤维外被；2聚氯乙稀护套；3聚乙护套。7.阻燃电缆在代号前加ZR；耐火电缆在代号前加NH。废旧电缆的电缆在不能正常使用的情况下，都会归为废旧，一些电缆是由厂家负责返厂维修和更换，另外一些得不到更换的，一般都会归为废铜类掉，时交由各地区的废旧物资商进行收购，由废旧物资商负责进行电缆的扒皮并其中的铜，其中得到电缆的铜再送到铜厂电缆或其他的铜制品，或直接炼成铜锭。
　　电缆线可以说是由 严格看管的，各个生产厂家都需要进行“CCC”标识认证，产品合格后才能进行销，而出的的产品上也会有相应的认证标识，人们可以通过仔细的查看产品上面是否具有标识来进行鉴别。4：产品的导电性能是否良好。

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我们该如何用万用表分辨出交流电的火线和零线呢？种方法：现将万用表调至交流档（如果分档的，调至大于220VAC的档位），黑表笔直接接大地（可以接三相插座中间的那个孔，如果没有可以直接接地面或者墙体），红表笔分别接零线和火线插座孔，数字较大的是火线。第二种方法：现将万用表调至交流档，黑表笔直接闲空，红表笔分别接零线和火线插座孔，数字较大的是火线。这种方法测出来的电压并不是实际交流电的电压，但是可以区分零线和火线。其控制电路见－8。独立操作关控制左后车窗下降1－右前车窗关2－右前车窗电动机3－右后车窗关4－右后车窗电动机5－左前车窗电动机6－左后车窗电动机7－左后车窗关8－驾驶员主控关组件电动机搭铁的电动车窗控制电路1－驾驶员主控关组件2－右前车窗关3－右前车窗电动机4－左前车窗电动机驾驶员主控关控制右前车窗上升。电流方向箭头所指。独立操作关控制右前车窗下降。电流方向箭头所指。单相电容电动机内部绕组可分为主绕组和副绕组两部分，且两相绕组相轴正交。副绕组对主绕组的有效限数比常用α来表示，设流过主绕组和副绕组的电流有效值分别为Im和Ia，则主绕组和副绕组的电流在数值上满足Im=αIa，相位上相差90°，即可获得圆形旋转磁场。为了电动机在正常运行点，电动机内气隙磁场接近圆形，电动机应满足下列基本电磁关系，即磁通势关系Im=-jαIa主土磁通在主、副绕组中的感应电动势E1α=jαI1mUm=E1m+Im(R1+jX1)主、副相的电压平衡方程Uα=E1α+Iα(R1α+jX1α)式中，X1R1a为副绕组漏抗和电阻；XR1为主绕组测抗和电阻。且红笔所接的脚是K极，黑笔接的脚是G极，剩下一个脚就是A极了。如果测量的结果中，有两个脚的正、反向值都是几十至几百欧，那么这个可控硅就是双向可控硅。而且有一次测量的阻值比另一次测量的阻值稍大些，需要认真对比，阻值稍大的一次红笔接的为G极，黑笔所接为T1极，余下是T2极。双向可控硅图可控硅好坏的判断：就拿常见的额定6A以下的可控硅来说明：单向可控硅，将万用表打到RX1档红笔接K极，黑笔同时接通A极，并保持黑笔不离A极情况下断G极，指针应指示几十欧至一百欧，说明可控硅能被正常触发导通。

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