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采用热泵为建筑物供热可以大大降低一次能源的消耗。通常我们通过直接燃烧矿物（煤、石油、天然气）产生热量，并通过若干个传热环节 终为建筑供热。在锅炉和供热管线没有热损失的理想情况下，一次能源利用率（即为建筑物供热的热量与发热量之比）可为1%。燃烧矿物通常可产生15-18℃的高温，是高品位的热能，而建筑供热 终需要的是2-25℃的低品位的热能；直接燃烧矿物为建筑供热意味着大量可用能的损失。
无锡征图钢业有限公司
热轧精密钢管用连铸圆管坯板坯或初轧板坯作原料，经步进式加热炉加热，高压水除鳞后进入粗轧机，粗轧料经切头、尾、再进入精轧机，实施计算机 控制轧制，终轧后即经过层流冷却和卷取机卷取、成为直发卷。直发卷的头、尾往往呈舌状及鱼尾状，厚度、 宽度精度较差，边部常存在浪形、折边、塔形等缺陷。其卷重较重、钢卷内径为760mm。将直发卷经切头、 切尾、切边及多道次的矫直、平整等精整线后，再切板或重卷，即成为：热轧钢板、平整热轧钢卷、纵切带等产品。热轧精整卷若经酸洗去除氧化皮并涂油后即 成热轧酸洗板卷。(1)合理选材。对精密复杂模具应选择材质好的微变形模具钢(如空淬钢)，对碳化物偏析严重的模具钢应进行合理锻造并进行调质热，对较大和无法锻造模具钢可进行固溶双细化热。
质量证明的审查：钢厂交货一定根据用户的要求按合同约定的规范交货并原始质量证明书。证明书中，必须具备以下内容：规范要求；质量记录编号及证明证号；炉批号，技术等级；化学成分和力学性能；船级社认可证明及验船师签字。实物审查：船用钢材的交货，实物物体上应有生产厂标志等。具体有：船级社认可标志；采用油漆框出或粘贴标记，包括技术参数如：炉批号、规范标准等级、长宽尺寸等；外观光洁平顺，无缺陷。低合金变形模具钢这类钢的合金化各国都以Cr-Ni或Cr-Mn为主加入合金元素Mo或Ti。目前国内仍广泛使用Cr-Ni或Cr-Mn系统的低合金变形模具钢，其典型钢中为5CrNiMo和NiMo它的化学成分和热类似调质钢,一般工厂在淬火时为防止模具变形和裂，出油温度不敢压的很低，一般在2℃左右。此时仅略低于该钢种的Ms点,因而只有模具表面获得一层马氏体组织中,心部仍处于过冷奥氏体状态,为了防止模具裂一般,又及时转入38～℃的回火炉中及时回火，这样心部的过冷奥氏体有可能在回火过程中转变为上贝氏体组织，冲击韧性较差。
直缝焊管是将热轧板卷经过成型机成型后。使钢卷变形为圆滑的圆筒状。利用高频电流的集肤效应和邻近效应或焊剂层下燃烧的电弧进行焊接。使管坯边缘加热熔化。并在一定的挤压力作用下熔合。经终冷却成型。其中管坯边缘利用高频电流熔化的被称为高频直缝焊管（ERW）。利用电弧熔化的被称为直缝埋弧焊管（LSAW）。直缝焊管主要原料是低碳钢热轧板卷、热轧带。在石油、冶金、建筑、煤矿、港口、机械等行业广泛用于石油天然气输送、低压 输送、矿用流体输送、带式输送机托辊、汽车传动轴等等。
(2)模具结构设计要合理，厚薄不要太悬殊，形状要对称，对于变形较大模具要掌握变形规律，预留余量，对于大型、精密复杂模具可采用组合结构。
(3)精密复杂模具要进行预先热，消除机械过程中产生的残余应力。
(4)合理选择加热温度，控制加热速度，对于精密复杂模具可采取缓慢加热、预热和其他均衡加热的方法来减少模具热变形。
(5)在保证模具硬度的前提下，尽量采用预冷、分级冷却淬火或温淬火工艺。
(6)对精密复杂模具，在条件许可的情况下，尽量采用真空加热淬火和淬火后的深冷。
(7)对一些精密复杂的模具可采用预先热、时效热、调质氮化热来控制模具的精度。
(8)在修补模具砂眼、气孔、磨损等缺陷时，选用冷焊机等热影响小的修复设备以避免修补过程中变形的产生。
另外，正确的热工艺操作（如堵孔、绑孔、机械固定、适宜的加热方法、正确选择模具的冷却方向和在冷却介质中的运动方向等）和合理的回火热工艺也是减少精密复杂模具变形的有效措施。
由于根据工作需要而暂移地面盖板后,要有明显而牢固的标志和护拦,工作完成之后应立即将盖板复位,不允许长期敞口生产。停机时禁止向切废通道抛废。若要抛废,必须有人到剪下监护。剪机供电时,禁止靠近,检修前要确认电源、气源是否在停止状态。更换紧固工艺件时,设备必须处于停止状态,并根据实际情况关闭流体和电力源。动态检查轧机、剪机时,一定要到检查人员与操作人员密切配合。远离传动部位，更不得将身体探到轧线内。
CLA的编号越小，表面越光滑。从下表中的表面和CLA编号可以看出不同等级的 终结果。EP=电解抛光，大致可将峰谷的变化幅度减少到原表面的1/2。机械抛光注意事项：1）我们应该记住，研磨操作中用砂纸或砂带进行的研磨基本上属于磨光切割操作，在钢板表面留下很细的纹路。我们在用氧化铝作为磨料时曾遇到过麻烦，其部分原因是压力问题。设备的任何研磨部件，如：砂带和磨轮等，使用前绝不能用于其它非不锈钢材料。